Neuwagen oder junger Gebrauchter?
Neuwagen mit Rabatt gegen Jahreswagen oder Tageszulassung: Ersparnis und vermiedener Wertverlust.
Du sparst beim Kauf
7.700 €
Und über 4 Jahre verlierst du 4.750 € weniger an Wert als mit dem Neuwagen.
- Wertverlust Neuwagen
- 21.200 €
- 442 € / Monat
- Wertverlust Gebrauchter
- 16.450 €
- 343 € / Monat
- Vom Erstbesitzer getragen
- 13.100 €
- 29 % unter Listenpreis
- Preis-Check
- −12 %
- günstiger als typisch
Wertverlauf im Vergleich
Geschätzter Wert beider Autos ab heute. Die Lücke am Anfang ist deine Ersparnis.
Gegenüberstellung
| Neuwagen | Junger Gebrauchter | |
|---|---|---|
| Kaufpreis | 39.600 € | 31.900 € |
| Wert nach 4 J. | 18.400 € | 15.500 € |
| Wertverlust | 21.200 € | 16.450 € |
| Alter am Ende | 4 J. | 5 J. |
| km am Ende | 60.000 km | 72.000 km |
Der Gebrauchte ist am Ende 1 Jahre älter – dafür bleibt oft ein Teil der Herstellergarantie, und bei Tageszulassungen und Vorführwagen ist der Unterschied kaum spürbar.
Wertverlauf nach typischen Restwerten für Antrieb und Segment (Schätzung), beide Autos ab ihrem tatsächlichen Kaufpreis gerechnet. Ausstattung, Zustand und Restgarantie können den Wiederverkaufswert verschieben.
Den teuersten Teil überlässt du dem Erstbesitzer
Ein Auto verliert im ersten Jahr mehr Wert als in jedem folgenden. Kaufst du eine Tageszulassung, einen Vorführwagen oder einen Jahreswagen, zahlst du diesen Teil nicht mit – und bekommst trotzdem ein fast neues Auto, oft mit Restgarantie.
Der Rechner vergleicht beide Wege über die gleiche Haltedauer: was du beim Kauf sparst und wie viel Wert jedes Auto bis zum Verkauf verliert. Beide Autos rechnen wir ab dem Preis, den du tatsächlich zahlst – beim Neuwagen also inklusive deines Rabatts.
Passende junge Gebrauchte direkt von den Herstellern findest du in unseren Deals.